Selon le nouveau rapport de recherche publié par Premium Market Insights, intitulé « La taille du marché des stations de base 5G était évaluée à 20,53 milliards de dollars américains en 2022 et devrait atteindre 65,70 milliards de dollars américains d’ici 2030 ; il est estimé qu’il enregistre un TCAC de 11,0 %. de 2022 à 2030.
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La station de base 5G est l’équipement clé du réseau 5G, qui fournit une couverture sans fil et réalise la transmission du signal sans fil entre le réseau de communication filaire et le terminal sans fil. L’architecture et la forme des stations de base affectent directement la manière dont les réseaux 5G sont déployés. Avec une augmentation de la fréquence, l’atténuation lors de la propagation du signal augmente, conduisant à une densité de stations de base plus élevée du réseau 5G. En mai 2022, la Chine a construit environ 1,6 million de stations de base 5G et est devenue le premier pays au monde à construire un réseau 5G à grande échelle basé sur le modèle de réseau indépendant. En 2022, la Chine a ajouté 887 000 nouvelles stations de base 5G. Le nombre de stations de base 5G a atteint 2,312 millions, soit plus de 60 % du total mondial.
En outre, diverses entreprises à travers le monde prennent des initiatives pour augmenter le nombre de stations de base 5G. Par exemple, en décembre 2022, des opérateurs indiens tels que Reliance, Infocom, Jio et Bharti Airtel ont déployé environ 33 000 stations de base pour les services 5G à compter de 2022. De même, NEC Corporation a annoncé le lancement de deux nouveaux modèles de stations de base compactes intégrées du Série UNIVERGE RV1000. Ces modèles comprennent des unités de bande de base et des unités radio de station de base (RU) dans un seul boîtier, principalement pour les réseaux à petite échelle. NEC a commencé les ventes de la station de base autonome (SA) UNIVERGE RV1200 (compatible avec la bande 4,7 GHz) et de la station de base non autonome (NSA) UNIVERGE RV1300 (compatible avec la bande 28 GHz) à partir du premier trimestre 2022 au Japon. Par conséquent, avec l’augmentation des lancements de nouveaux modèles, le marché des stations de base 5G connaît une croissance significative.
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Les réseaux 5G à faible latence créent de nouvelles possibilités pour les services qui exigent un temps de réponse quasi instantané. Ces services comprennent la télémédecine, les casques de réalité augmentée et les communications entre véhicules autonomes qui permettent de se connecter à des pelotons efficaces. Moins de latence signifie réduire le temps entre l’envoi et la réception du signal. Le réseau 5G porte la portée du réseau à au moins moins de dix millisecondes et, dans le meilleur des cas, à un délai d’environ une milliseconde, ce qui signifie que les données seront transférées en temps réel. Les progrès des réseaux mobiles basés sur la 5G permettent de réduire les délais, ce qui ouvre la voie à de toutes nouvelles opportunités, notamment les expériences de réalité virtuelle, les jeux mobiles multijoueurs, les robots d’usine et les applications de voitures autonomes pour lesquelles une réponse rapide est considérée comme un critère important. Axés sur les véhicules autonomes, les réseaux cellulaires existants offrent déjà une grande variété d’outils répondant aux besoins des entreprises. C-V2X et son évolution vers la 5G V2X favorisera les synergies entre l’industrie automobile et d’autres secteurs verticaux évoluant vers la 5G. Son débit extrême, sa faible latence et sa fiabilité améliorée permettront aux véhicules de partager des données riches en temps réel, favorisant ainsi les expériences de conduite autonome et connectée. Par exemple, LTE Cat-M et Narrow Internet of Things (NB-IoT) sont d’excellentes technologies de communication de capteurs à faible consommation. Afin de déterminer et de recommander des actions individuelles pour permettre des manœuvres complexes du véhicule, par exemple décélération, changement de voie ou modification d’itinéraire, accélération, les véhicules doivent être capables de recevoir et de partager des informations sur leurs intentions de conduite en temps réel. Cette demande de faible latence peut être satisfaite grâce au développement d’une architecture globale du système 5G pour fournir une connectivité optimisée de bout en bout du véhicule à tout (V2X). Avec l’utilisation croissante des services basés sur le cloud, de l’analyse du Big Data et de l’Internet des objets (IoT), il existe une demande accrue de transmission de données à haut débit et à faible latence. Le besoin d’interactions en temps réel et l’utilisation croissante d’applications gourmandes en données dans divers secteurs entraînent une demande croissante de données à faible latence et à haut débit. Les stations de base 5G sont essentielles pour répondre à ces demandes en fournissant l’infrastructure nécessaire pour une connectivité fiable, à haut débit et à faible latence, ce qui en fait un élément crucial de l’évolution du paysage des télécommunications. Ainsi, la demande croissante de données à faible latence et à haut débit stimule le marché des stations de base 5G.
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