Selon le nouveau rapport de recherche publié par Premium Market Insights, intitulé « Le marché des émetteurs-récepteurs automobiles devrait atteindre 9 383,65 millions de dollars d’ici 2028, contre 6 340,11 millions de dollars en 2022 ; on estime qu’il connaîtra une croissance à un TCAC de 6,8 % de 2022 à 2028.
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La tendance croissante des véhicules autonomes et des systèmes ADAS avec la prolifération du secteur automobile sont les facteurs clés qui nécessitent une transmission plus rapide des signaux, ce qui crée une demande d’émetteurs-récepteurs avancés dans les véhicules automobiles. En outre, la demande croissante d’automobiles de luxe et haut de gamme et la vente croissante de véhicules électriques sont les principaux facteurs contribuant à la demande d’émetteurs-récepteurs automobiles. Selon le Global Electric Vehicle Outlook, les ventes de voitures électriques, y compris les véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables, ont enregistré un nouveau record de 6,6 millions d’unités en 2021. En Chine également, les ventes de voitures électriques ont augmenté de manière significative pour atteindre 3,3 millions en 2021. 2021, ce qui représente environ la moitié des ventes mondiales totales. Les ventes de véhicules électriques ont également fortement augmenté en Europe de 65 % pour atteindre 2,3 millions d’unités la même année, tandis qu’aux États-Unis, les ventes de véhicules électriques ont atteint 630 000 unités en 2021. En outre, les ventes de véhicules électriques Les initiatives gouvernementales soutenant l’adoption des véhicules électriques stimulent la demande. pour les émetteurs-récepteurs automobiles. En novembre 2021, le gouvernement indien a lancé le portail web « E-Amrit » sur les véhicules électriques. L’E-Amrit est destiné à compléter les initiatives gouvernementales visant à sensibiliser aux véhicules électriques et aux avantages du passage aux véhicules électriques. Les ventes de véhicules électriques ont également fortement augmenté en Europe de 65 % pour atteindre 2,3 millions d’unités la même année, tandis qu’aux États-Unis, les ventes de véhicules électriques ont atteint 630 000 unités en 2021. En outre, les ventes de véhicules électriques Les initiatives gouvernementales soutenant l’adoption des véhicules électriques stimulent la demande. pour les émetteurs-récepteurs automobiles. En novembre 2021, le gouvernement indien a lancé le portail web « E-Amrit » sur les véhicules électriques. L’E-Amrit est destiné à compléter les initiatives gouvernementales visant à sensibiliser aux véhicules électriques et aux avantages du passage aux véhicules électriques. Les ventes de véhicules électriques ont également fortement augmenté en Europe de 65 % pour atteindre 2,3 millions d’unités la même année, tandis qu’aux États-Unis, les ventes de véhicules électriques ont atteint 630 000 unités en 2021. En outre, les ventes de véhicules électriques Les initiatives gouvernementales soutenant l’adoption des véhicules électriques stimulent la demande. pour les émetteurs-récepteurs automobiles. En novembre 2021, le gouvernement indien a lancé le portail web « E-Amrit » sur les véhicules électriques. L’E-Amrit est destiné à compléter les initiatives gouvernementales visant à sensibiliser aux véhicules électriques et aux avantages du passage aux véhicules électriques. De plus, les initiatives gouvernementales soutenant l’adoption des véhicules électriques stimulent la demande d’émetteurs-récepteurs automobiles. En novembre 2021, le gouvernement indien a lancé le portail web « E-Amrit » sur les véhicules électriques. L’E-Amrit est destiné à compléter les initiatives gouvernementales visant à sensibiliser aux véhicules électriques et aux avantages du passage aux véhicules électriques. De plus, les initiatives gouvernementales soutenant l’adoption des véhicules électriques stimulent la demande d’émetteurs-récepteurs automobiles. En novembre 2021,le gouvernement indien a lancé le portail web « E-Amrit » sur les véhicules électriques. L’E-Amrit est destiné à compléter les initiatives gouvernementales visant à sensibiliser aux véhicules électriques et aux avantages du passage aux véhicules électriques.
La Commission européenne (CE) travaille à l’élaboration de normes réglementaires pour les véhicules à moteur afin de garantir la sécurité des occupants des véhicules et des usagers de la route vulnérables. Par exemple, le règlement (UE) 2019/2144 du Parlement européen et du Conseil du 27 novembre 2019 a ajouté de nouvelles mesures de sécurité obligatoires ; Ces fonctionnalités incluent le déclenchement d’avertissements concernant la somnolence et la distraction du conducteur (par exemple, l’utilisation d’un smartphone pendant la conduite), la fourniture d’une assistance intelligente à la vitesse, la sécurité en marche arrière avec une caméra ou des capteurs et l’enregistrement de données en cas d’accident (« boîte noire »). . La CE prévoyait de rendre ces dispositifs de sécurité obligatoires à partir de 2022. Par conséquent, de telles réglementations gouvernementales et des investissements importants sont susceptibles de stimuler l’adoption d’émetteurs-récepteurs dans les véhicules automobiles, ce qui alimenterait la croissance du marché au cours de la période de prévision. La présence d’un grand nombre d’acteurs de premier plan dans la fourniture d’émetteurs-récepteurs automobiles accroît également la croissance du marché européen des émetteurs-récepteurs automobiles. Les principaux acteurs se concentrent considérablement sur l’amélioration des fonctionnalités des émetteurs-récepteurs afin d’offrir plus d’efficacité et de fiabilité dans la communication des signaux afin de rendre le véhicule plus facile à conduire. Par exemple, en mars 2020, Qualcomm Technologies, Inc., une filiale de Qualcomm Incorporated, a lancé plusieurs produits Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) pour les principaux fournisseurs d’automobiles et d’infrastructures. Le produit a-t-il Qualcomm ? Plate-forme 9150 C-V2X qui a obtenu la certification conformément à la directive européenne sur les équipements radio (« RED ») en Europe. Par ailleurs, en mars 2021, Continental Engineering Services, développeur pionnier de technologies et de services pour la mobilité durable et connectée, a annoncé son intention de s’étendre à trois nouvelles succursales en Angleterre, en Allemagne (Sindelfingen) et en Italie. L’initiative d’expansion vise à développer et à intégrer des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), qui créeraient une demande d’émetteurs-récepteurs automobiles dans les pays européens. En plus,
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Broadcom, Infineon Technologies AG, Renesas Electronics Corporation, Maxim Integrated, Microchip Technology Inc., NXP Semiconductors, Robert Bosch GmbH, STMicroelectronics,
Texas Instruments Incorporated et Toshiba Corporation sont quelques-uns des principaux acteurs présentés dans l’étude de marché des émetteurs-récepteurs automobiles. Le rapport sur le marché fournit des informations détaillées qui aideront les principaux acteurs à élaborer des stratégies de croissance dans les années à venir.
Les développements continus dans les émetteurs-récepteurs automobiles stimulent la croissance du marché. En 2022, la Commission européenne a rendu obligatoire des systèmes avancés de sécurité des véhicules pour protéger les passagers, les piétons et les cyclistes. L’initiative a été menée dans le but de réduire le nombre de morts et de blessés sur les routes, puisque 90 % de ces incidents sont dus à une erreur humaine. De plus, les voitures, camionnettes, camions et bus doivent être équipés de systèmes de sécurité avancés, tels qu’un avertissement de somnolence du conducteur, une assistance intelligente à la vitesse, une sécurité en marche arrière avec une caméra ou des capteurs et des enregistreurs de données d’accident. Donc,
Le marché mondial des émetteurs-récepteurs automobiles est segmenté en fonction du protocole, de l’application et du type de véhicule. Sur la base du protocole, le marché est segmenté en CAN, LIN, FLEXRAY et autres. En fonction de l’application, le marché est segmenté en sécurité, module de commande de carrosserie, châssis, groupe motopropulseur, volant, moteur et porte/siège. En fonction du type de véhicule, le marché est divisé en véhicules de tourisme et véhicules utilitaires.
Le marché des émetteurs-récepteurs automobiles est segmenté en cinq régions principales : Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique (APAC), Moyen-Orient et Afrique (MEA) et Amérique du Sud. En 2022, l’Asie-Pacifique était en tête du marché avec la plus grande part, suivie de l’Europe. De plus, l’Asie-Pacifique devrait afficher le TCAC le plus élevé du marché de 2022 à 2028.
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