Le marché des logiciels de simulation de systèmes automobiles devrait atteindre 2 616,37 millions de dollars américains d’ici 2028, contre 1 142,52 millions de dollars américains en 2021 ; il devrait croître à un TCAC de 12,6 % de 2021 à 2028.
Un logiciel de simulation de systèmes automobiles est un type de programme informatique qui permet aux ingénieurs et aux concepteurs de modéliser et de simuler le comportement de divers composants et systèmes d’un véhicule, notamment les moteurs, les transmissions, la suspension, les freins, etc.
Ce logiciel est utilisé par les constructeurs automobiles, les fournisseurs et les instituts de recherche pour tester et optimiser les conceptions avant de construire des prototypes physiques, ce qui permet d’économiser du temps et de l’argent pendant le processus de développement. Il peut également être utilisé pour analyser et dépanner les systèmes existants et pour évaluer les performances des nouvelles technologies.
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La liste des entreprises –
- Groupe ESI
- ANSYS, Inc.
- Hexagone AB
- dSPACE GmbH
- Siemens
- un modèle
- IPG Automotive GmbH
- Technologies en temps réel
- Gamma Technologies, LLC
- SimScale GmbH
Principales conclusions de l’étude :
En fonction du type, le marché mondial des logiciels de simulation de systèmes automobiles a été classé en transmission, moteur, propulsion électrique, pile à combustible, chaîne cinématique, châssis et autres. Le segment des moteurs domine l’industrie des logiciels de simulation de systèmes automobiles, car il existe une demande importante de logiciels de simulation de systèmes moteurs pour développer des moteurs économes en carburant. En fonction du type de véhicule, le marché mondial a été divisé en véhicules utilitaires et voitures particulières. Le segment des voitures particulières domine le marché en raison des développements continus de la dynamique des véhicules, des moteurs et des systèmes d’alimentation. En fonction du type de propulsion, le marché mondial des logiciels de simulation de systèmes automobiles a été segmenté en ICE et électrique. Le segment du type de propulsion ICE domine le marché car les logiciels de simulation sont largement utilisés pour les applications de systèmes moteurs. Cependant, la demande croissante de propulsion électrique propulserait le marché du segment électrique à un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision. Par géographie, le marché est largement segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique (APAC), au Moyen-Orient et en Afrique (MEA) et en Amérique du Sud (SAM). L’Asie-Pacifique a dominé le marché des logiciels de simulation de systèmes automobiles en 2020.
La région Asie-Pacifique (APAC) ouvre la voie dans la fabrication et la vente d’automobiles, grâce à la présence d’acteurs majeurs de l’industrie automobile, notamment Geely Auto Group, Honda, Tata et Toyota. La région connaît une forte demande de véhicules neufs de la part d’économies à croissance rapide comme la Chine et l’Inde, ainsi que de pays développés comme l’Australie, le Japon et Singapour. L’accent mis par les pays asiatiques sur la construction d’un secteur manufacturier solide a également contribué à la croissance de l’industrie automobile dans la région.
Par exemple, le gouvernement indien a lancé le plan de mission automobile en août 2021, dans le but d’augmenter la contribution du secteur automobile au PIB national à 12 % et de créer environ 50 millions de nouveaux emplois. En outre, des réglementations strictes sur les véhicules ICE ont été introduites en raison du besoin urgent de limiter la pollution de l’air causée par les émissions, notamment celles des véhicules de tourisme. L’adoption des véhicules électriques est également encouragée dans la région, notamment en Chine et au Japon.
Selon ZoZo Go, les ventes de véhicules électriques en Chine ont atteint 3,3 millions d’unités en 2021, contre 1,3 million en 2020 et 1,2 million en 2019. Ces facteurs devraient stimuler la demande de logiciels de simulation de systèmes automobiles dans la région, car ces solutions peuvent accélérer la production des véhicules et de leurs composants tout en maintenant la fiabilité.
Impact de la pandémie de Covid-19 sur le marché des logiciels de simulation de systèmes automobiles
L’industrie automobile mondiale a subi un coup dur en raison de la pandémie de COVID-19, originaire de Chine, entraînant une baisse des ventes de 71 % en février 2020. En avril de la même année, les ventes aux États-Unis et en Europe ont également chuté de 47 %. % et 80 %. En conséquence, les principaux constructeurs automobiles ont connu une baisse de la demande sur le marché des logiciels de simulation de systèmes automobiles. Cependant, entre le troisième trimestre 2020 et le deuxième trimestre 2021, la chaîne d’approvisionnement a commencé à se redresser, entraînant une augmentation progressive des niveaux de production pour les constructeurs automobiles. La crise a également accéléré le processus de numérisation dans la chaîne de valeur de la mobilité et entraîné une transformation rapide. Même si les restrictions liées à la pandémie ont entraîné des arrêts temporaires des lignes de production, les processus non manufacturiers ont toujours pu être assurés par des employés travaillant à domicile ou à distance. L’utilisation de logiciels de simulation de systèmes automobiles a été essentielle pour aider les constructeurs automobiles pendant la crise, car les processus de développement de produits ont pu se poursuivre même avec un accès limité, voire inexistant, aux laboratoires.
La popularité des véhicules autonomes stimule la croissance du marché des logiciels de simulation de systèmes automobiles
Les constructeurs automobiles innovent constamment pour introduire des fonctionnalités et des technologies avancées dans leurs véhicules de tourisme et utilitaires, qui ont gagné en popularité auprès des clients. Par exemple, en 2021, Volkswagen a démontré des performances remarquables en matière d’électromobilité et d’affichage tête haute basé sur la réalité augmentée, tandis que Daimler a fait de grands progrès dans les systèmes de conduite et d’exploitation autonomes. Avec la demande croissante de voitures intelligentes et autonomes, le marché des logiciels de simulation de systèmes automobiles est devenu une composante essentielle des activités de R&D de l’industrie. La croissance des voitures entièrement autonomes dépend de facteurs tels que les progrès technologiques, les préférences des consommateurs, les prix et les préoccupations en matière de sécurité. Pour résoudre ces problèmes, les grands constructeurs automobiles se concentrent sur l’intégration de technologies robustes dans les véhicules en utilisant des scénarios de tests virtuels basés sur un environnement réel. L’une de ces plateformes est rFpro, qui propose un logiciel de simulation dédié et des modèles de jumeaux numériques pour la validation de la conduite autonome, de l’ADAS et de la dynamique des véhicules. Ces tendances devraient stimuler l’adoption de simulateurs pour produire des véhicules avancés, optimisant la sécurité et les performances et façonnant l’avenir du marché des logiciels de simulation de systèmes automobiles.
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L’industrie automobile en Amérique du Nord a été confrontée à d’importantes perturbations en raison de la pandémie de COVID-19, la plupart des usines de fabrication ayant fermé leurs portes en 2020 en raison de restrictions et de confinements stricts. Étant donné que l’Amérique du Nord, en particulier les États-Unis, détient une part importante du marché mondial des logiciels de simulation de systèmes automobiles, la baisse des ventes de véhicules a eu un impact négatif sur la demande de logiciels de simulation. Toutefois, cet impact devrait être à court terme, le marché se redressant progressivement à mesure que les efforts de vaccination continuent de porter leurs fruits. En outre, la région connaît un changement de préférence des consommateurs vers les véhicules électriques (VE), ce qui présente une opportunité de croissance lucrative pour le marché des logiciels de simulation de systèmes automobiles en raison du rôle important que jouent ces solutions dans la conception et l’ingénierie des véhicules électriques. Par exemple, les États-Unis ont connu une augmentation remarquable des ventes de véhicules électriques au cours du second semestre 2020 et tout au long de 2021, les ventes de véhicules électriques ayant augmenté d’environ 200 % entre le deuxième trimestre 2020 et le deuxième trimestre 2021, ce qui a donné lieu à un taux de pénétration national post-pandémique de 3,6 %. .
TABLE DES MATIÈRES
- Introduction
1.1 Portée de l’étude
1.2 Orientations pour le rapport de recherche
1.3 Segmentation du marché
- Points clés à retenir
- Méthodologie de recherche
3.1 Couverture
3.2 Recherche secondaire
3.3 Recherche primaire
- Paysage
4.1 Aperçu du marché
4.2 Analyse PEST
4.2.1 Amérique du Nord
4.2.2Europe
4.2.3 Asie-Pacifique
4.2.4 MATÉRIAUX
4.2.5 MAS
4.3 Analyse de l’écosystème
4.4 Avis d’experts
- Dynamique clé du marché
A continué…
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